{"id":31193,"date":"2022-04-26T14:23:00","date_gmt":"2022-04-26T12:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/archive.displayeurope.eu\/article\/envio-a-medianoche\/"},"modified":"2024-03-14T09:30:53","modified_gmt":"2024-03-14T08:30:53","slug":"envio-a-medianoche","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/archive.displayeurope.eu\/es\/article\/envio-a-medianoche\/","title":{"rendered":"Env\u00edo a medianoche"},"content":{"rendered":"\n

Salus populi suprema lex esto. <\/em>(La salud del pueblo es la ley suprema)<\/em>Cicero <\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n

Como etn\u00f3grafa nocturna y estudiosa de las migraciones, durante la \u00faltima d\u00e9cada me he puesto en contacto con trabajadores por turnos de Londres, Bucarest, Budapest, Estambul y Mil\u00e1n. Los trabajadores del turno de noche en sectores y servicios como el transporte y la sanidad son los \u00abotros\u00bb trabajadores de los de \u00ab9 a 5″1. Una Directiva del Parlamento Europeo y del Consejo de 2003 define a los trabajadores nocturnos como<\/a>: a) trabajadores que normalmente trabajan 3 horas de su jornada laboral diaria durante la noche, al menos una vez al mes; b) los trabajadores cuyo tiempo de trabajo nocturno, en cada a\u00f1o, sea igual o superior al 50% del tiempo de trabajo total. Por \u00abperiodo nocturno\u00bb se entender\u00e1 cualquier periodo no inferior a siete horas, que deber\u00e1 incluir el periodo comprendido entre la medianoche y las 05:00<\/a>2. <\/p>\n\n

M\u00e1s de 3 millones de personas, es decir, uno de cada nueve trabajadores, contribuyen a la econom\u00eda nocturna en Gran Breta\u00f1a3. Casi el veinte por ciento de los trabajadores hacen el \u00abturno de noche\u00bb en la UE4. Salvo iniciativas aisladas durante<\/a> y despu\u00e9s de la pandemia<\/a>, las duras condiciones laborales, los bajos salarios y los derechos restringidos que caracterizan al trabajo nocturno siguen siendo invisibles para los responsables pol\u00edticos y el p\u00fablico5. <\/p>\n\n

En los pa\u00edses postindustriales, y especialmente en las ciudades globales que lideran la expansi\u00f3n de las NTE, muchos trabajadores nocturnos son inmigrantes, mujeres y personas de color, cuyos empleos apoyan el funcionamiento de infraestructuras urbanas clave. Sin embargo, el trabajo nocturno sigue consider\u00e1ndose predominantemente como un complemento del trabajo diurno, sin din\u00e1micas ni problemas espec\u00edficos6 7.<\/p>\n\n

La situaci\u00f3n de los trabajadores inmigrantes es especialmente grave, porque son m\u00e1s propensos que los aut\u00f3ctonos a aceptar trabajos de oficina en condiciones precarias, es decir, sin un contrato de trabajo regular, indocumentados y trabajando en horarios insociables. Las mujeres inmigrantes sufren con frecuencia acoso y violencia sexual<\/a> en el lugar de trabajo. Son m\u00e1s invisibles que los hombres, al igual que en el trabajo dom\u00e9stico<\/a>, ya que los entornos de trabajo nocturno suelen estar masculinizados. Estos problemas estructurales a largo plazo se suman a las vulnerabilidades, asimetr\u00edas y desconexiones entre la mano de obra diurna y la nocturna, los inmigrantes y los aut\u00f3ctonos, las mujeres y los hombres. <\/p>\n\n

Doble crisis<\/h2>\n\n

Trabajando como portero en un mercado nocturno de Londres durante casi un a\u00f1o, he llegado a comprender que los trabajadores nocturnos a menudo se sienten excluidos y aislados del resto de la sociedad. Muchos de ellos sufren graves consecuencias para la salud porque piratean sus ritmos circadianos o biol\u00f3gicos para mantenerse despiertos. Adem\u00e1s, el ritmo de trabajo nocturno hace que no est\u00e9n disponibles para su familia y amigos.<\/p>\n\n

La situaci\u00f3n de los trabajadores nocturnos pertenece a \u00ablo ordinario, lo cr\u00f3nico y lo vulgar\u00bb, que queda f\u00e1cilmente eclipsado por \u00ablo catastr\u00f3fico, lo cargado de crisis y lo sublime \u00ab8. En el Reino Unido, el Brexit y la pandemia han a\u00f1adido otras capas de precariedad. El Brexit ha hecho que cientos de miles de trabajadores inmigrantes europeos no puedan optar al \u00abestatuto de asentado\u00bb, y muchos de ellos podr\u00edan ser expulsados del pa\u00eds.<\/p>\n\n

Los cierres introducidos para contener la propagaci\u00f3n del COVID-19 han creado (im)movilidades pand\u00e9micas:<\/a>bas\u00e1ndose en la distinci\u00f3n entre trabajos \u00abesenciales\u00bb y \u00abno esenciales\u00bb, algunos trabajadores siguieron realizando su trabajo como antes, estando expuestos a riesgos sanitarios. Muchos otros, entre ellos aut\u00f3nomos y trabajadores de plataformas, se vieron obligados a quedarse en casa sin apoyo econ\u00f3mico. Sus testimonios, tanto del Reino Unido como de Ruman\u00eda, expresan un profundo sentimiento de inseguridad y ofrecen la oportunidad de reexaminar la experiencia del trabajo precario y las relaciones de g\u00e9nero en zonas urbanas donde los reg\u00edmenes laborales crean condiciones de marginalidad.<\/p>\n\n

\"\"<\/p>\n\n

Trabajadores nocturnos en un almac\u00e9n. Fotograf\u00eda cortes\u00eda de Julius-Cezar MacQuarie c\/o Nightworkshop<\/p>\n\n

John trabaja como conductor de dos pisos desde la recesi\u00f3n econ\u00f3mica de 2008. En Kenia, su pa\u00eds de origen, fue entrenador de la selecci\u00f3n nacional femenina de voleibol durante m\u00e1s de 15 a\u00f1os, hasta que huy\u00f3 de los enfrentamientos \u00e9tnicos que asolaron el pa\u00eds para ponerse a salvo en el Reino Unido. Durante la pandemia, trabaj\u00f3 en turnos diurnos y vespertinos que se prolongaban hasta la noche. Mientras estaba encerrado, habl\u00e1bamos por tel\u00e9fono durante sus descansos para comer. Sentado en su cabina, relat\u00f3 c\u00f3mo<\/p>\n\n

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Como conductor, estoy encerrado todo el turno en esa jaula. Mi caja, donde me siento para conducir, debe estar cerrada todo el tiempo. La forma de trabajar ha cambiado. \u00a1No puedo respirar! Muri\u00f3 mucha gente, es muy aterrador. Es como estar encarcelado mientras trabajo para servir al p\u00fablico. Me ha costado mucho trabajar durante la pandemia porque sab\u00eda que, si no trabajaba, no tendr\u00eda dinero para mi hipoteca, para mi familia. Ese es otro tipo de miedo. No tener dinero para mantener a tu familia te echa a la calle, con pandemia o sin ella. Y por una raz\u00f3n u otra, durante la pandemia los inmigrantes eran los que trabajaban, haciendo labores esenciales para mantener Londres en movimiento. En general, a los migrantes no se nos aprecia por el trabajo que hacemos. Creo que el Gobierno nos ha defraudado.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n

Phil, primer interviniente del cuerpo de bomberos de Londres, trabaja en turnos de noche desde hace tres d\u00e9cadas: La gente llama al 999, y entonces… Bosch, aparezco yo. No trabajo exclusivamente de noche. Tambi\u00e9n trabajo en turnos de d\u00eda todas las semanas. As\u00ed que cambio de d\u00eda a noche y de un ritmo a otro. A menudo tengo la sensaci\u00f3n de estar siempre de turno. Y no es m\u00e1s f\u00e1cil cuanto mayor te haces. Cuando trabajas por turnos, tu trabajo se convierte en tu estilo de vida. La mayor\u00eda de las veces no est\u00e1s cuando la gente est\u00e1 despierta y viceversa.<\/p>\n\n

No habr\u00e1 encierro para profesionales del sexo<\/h2>\n\n

Eleana, trabajadora sanitaria, forma parte de un servicio de salud sexual que atiende a profesionales del sexo de la calle. Sobre todo les ayuda a comprometerse con los servicios sanitarios. La edad de las trabajadoras del sexo oscila entre los 20 y los 50 a\u00f1os, y muchas son de origen mixto: africanas, negras caribe\u00f1as, brasile\u00f1as y de Europa del Este. Como explic\u00f3 Eleana, <\/p>\n\n

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Muchos de ellos viven al d\u00eda, salen a buscar clientes, ganan 20 libras y luego van a comprar droga. Algunos podr\u00edan entrar y salir de sus refugios e ir arriba y abajo por la carretera toda la noche, ya que necesitan ganar suficiente dinero para alimentar su adicci\u00f3n a las drogas. Algunas mujeres sufren malos tratos durante toda su vida.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n

Como trabajadora de proximidad, Eleana afirma que parte de su trabajo consiste en \u00abayudar a las mujeres: hablo mucho en su nombre y me pongo en contacto con diversos servicios comunitarios\u00bb. Se\u00f1al\u00f3 que <\/p>\n\n

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Los profesionales del sexo a menudo se enfrentan a la falta de hogar, abusos sexuales, problemas de salud mental y\/o drogodependencia. Las trabajadoras del sexo inmigrantes se enfrentan a amenazas adicionales: discriminaci\u00f3n por parte de las patrullas policiales o exclusi\u00f3n social debido a las barreras ling\u00fc\u00edsticas.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n

La mayor\u00eda de las trabajadoras del sexo son vigiladas de cerca por sus proxenetas, sentados en coches aparcados en \u00abla ronda\u00bb, una zona donde las trabajadoras del sexo patrullan para reunirse con los clientes. Si Eleana y sus colegas charlan demasiado tiempo con las trabajadoras del sexo, el proxeneta cita a estas \u00faltimas. Eleana explic\u00f3 que, durante los cierres y a lo largo de la pandemia, su servicio aument\u00f3 el n\u00famero de horas semanales de divulgaci\u00f3n para poder proporcionar a las trabajadoras del sexo informaci\u00f3n actualizada sobre el COVID-19 y el tipo de s\u00edntomas a los que deb\u00edan estar atentas, darles comida y servir de enlace con los servicios de acogida para ofrecer alojamiento a las mujeres sin hogar.<\/p>\n\n

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Sorprendentemente, conocimos a m\u00e1s mujeres que antes de la pandemia, y muchas caras nuevas que no hab\u00edamos visto antes. Las normas de distanciamiento social significaban que el escaso contacto f\u00edsico que estas mujeres ten\u00edan con nosotros, personas ajenas a su mundo callejero, se reduc\u00eda dr\u00e1sticamente.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n

Controladores invisibles<\/h2>\n\n

Sara, conductora de una plataforma digital en Oradea, al oeste de Ruman\u00eda, explic\u00f3 c\u00f3mo hizo frente a la llamada de la naturaleza mientras conduc\u00eda durante la pandemia:<\/p>\n\n

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Es un poco complicado. Cuando necesito ir al ba\u00f1o… le pregunto al cliente, \u00bftiene prisa? Si dicen que s\u00ed, entonces sigo y espero hasta que termine el viaje. Si dicen que no, les digo que tengo que parar para ir al ba\u00f1o. La mayor\u00eda dice que no pasa nada. Sol\u00eda parar en un supermercado local, pero ya no puedo. Ahora no nos dejan a menos que mostremos el certificado COVID-19. Pero no quer\u00eda la vacuna. Esperar\u00e9 a ver. De momento, paro en gasolineras, a veces de camino al destino del cliente.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n

Alexa sol\u00eda trabajar en un mercado nocturno en Londres. En 2019, se convirti\u00f3 en taxista aut\u00f3noma, trabajando sobre todo de noche y cuidando a su hija de d\u00eda. En 2020, justo antes de que se ordenara el primer encierro, me dijo lo contenta que estaba de c\u00f3mo hab\u00edan salido las cosas para ella y su hija. <\/p>\n\n

Pero una vez iniciado el bloqueo, los puestos de trabajo de los taxistas se consideraron \u00abno esenciales\u00bb. En abril de 2020, Alexa explic\u00f3 c\u00f3mo hab\u00eda \u00abdejado de trabajar desde la situaci\u00f3n del COVID-19. Ahora tengo muchas facturas que pagar. Me han dado una pr\u00f3rroga de tres meses en el pr\u00e9stamo del coche, pero todav\u00eda tengo que pagar el alquiler. Ha sido duro\u00bb.<\/p>\n\n

Las mujeres conductoras est\u00e1n en gran medida ausentes de la agenda de investigaci\u00f3n sobre la econom\u00eda de las plataformas y de los estudios centrados en los trabajadores9. Sin embargo, \u00abm\u00e1s de 64 millones de mujeres en todo el mundo encuentran trabajo a trav\u00e9s de plataformas laborales digitales, muchas de ellas motivadas por las posibilidades \u00abemancipadoras\u00bb de las plataformas para conciliar el trabajo remunerado y la familia \u00ab10<\/a>.<\/p>\n\n

Ser camarero en Londres<\/h2>\n\n

Bernie, camarero, trabaja en turnos de tarde. Estuvo de baja durante la pandemia y volvi\u00f3 al trabajo en julio de 2020. Como encargada de servicio en un bar londinense, Bernie trabaja una media de entre 40 y 50 horas semanales.<\/p>\n\n

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Una vez terminado el primer encierro, me sent\u00ed muy nerviosa. Extremadamente ansioso. Llevaba mucho tiempo sin relacionarme con nadie, aparte de la gente con la que vivo. Me di cuenta de que necesitaba contacto social. Necesitaba volver al trabajo. Sin embargo, fue casi como empezar un nuevo trabajo. Lo sab\u00eda todo: c\u00f3mo servir y todo eso. Pero correr, volver a la rutina, no tener rutina durante tanto tiempo…<\/p>\n<\/blockquote>\n\n

Ya no se pueden hacer conjeturas sobre c\u00f3mo sobrevivieron los trabajadores de la hosteler\u00eda y el alojamiento a la crisis sanitaria sin ayudas p\u00fablicas: por un lado, la repentina p\u00e9rdida de ingresos, seguida de dificultades econ\u00f3micas, el aumento de la incertidumbre, la soledad y, en algunos casos, graves problemas de salud mental; por otro, los trabajadores \u00abesenciales\u00bb se enfrentaron a un aumento de la carga de trabajo y la presi\u00f3n11.<\/p>\n\n

Las experiencias de los trabajadores por turnos, como las presentadas anteriormente, difieren significativamente de las de las personas que pod\u00edan trabajar a distancia durante el cierre o recib\u00edan ayuda econ\u00f3mica del gobierno. <\/p>\n\n

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Cerrar el restaurante durante el cierre. Fotograf\u00eda cortes\u00eda de Julius-Cezar MacQuarie c\/o Nightworkshop<\/p>\n\n

Las consecuencias para la salud del trabajo nocturno son tremendas. Incluso en tiempos normales, los trabajadores nocturnos suelen comer comida r\u00e1pida poco saludable por falta de alternativas. No est\u00e1n disponibles para sus amigos y no pueden asistir a eventos familiares. Adem\u00e1s, trabajar de noche durante un periodo prolongado altera los ritmos circadianos y biol\u00f3gicos, lo que aumenta tanto la exposici\u00f3n al estr\u00e9s<\/a> laboral como los riesgos potenciales de c\u00e1ncer12. <\/p>\n\n

Durante la pandemia, las ocupaciones con salarios bajos en determinadas \u00e1reas de producci\u00f3n se han recategorizado como \u00abesenciales\u00bb, y a los trabajadores inmigrantes se les han otorgado \u00abpapeles clave\u00bb en la esfera econ\u00f3mica y social13. Los l\u00edmites de este giro discursivo se reflejan en el hecho de que los trabajadores nocturnos, migrantes o locales, experimentan vulnerabilidades m\u00e1s profundas que las que ten\u00edan antes de la crisis sanitaria.<\/p>\n\n

La Carta del Trabajo Nocturno<\/h2>\n\n

Durante toda la pandemia, los trabajadores nocturnos de los \u00absectores clave\u00bb estuvieron alerta en las cadenas de producci\u00f3n, en los almacenes de procesado y envasado de alimentos, cargando frutas y verduras, conduciendo autobuses, trenes y metros, reparando carreteras, atendiendo a los enfermos, gestionando los residuos y respondiendo a las llamadas de emergencia. <\/p>\n\n

Sus experiencias revelan que la movilidad y la inmovilidad est\u00e1n en una din\u00e1mica muy unida, y que no podemos hablar de una sin la otra. Sobre todo, ilustran el r\u00e9gimen de producci\u00f3n capitalista poscircadiano, caracterizado por la precariedad, que deja exhaustos a los cuerpos trabajadores antes del amanecer.<\/p>\n\n

El 1 de marzo de 2022 lanc\u00e9 la Carta del Trabajador Nocturno<\/a>, que ofrece soluciones pr\u00e1cticas para mejorar las condiciones de los trabajadores nocturnos, cuyos problemas rara vez se reconocen, y mucho menos se solucionan, dentro del sistema laboral centrado en el d\u00eda de las sociedades postindustriales.<\/p>\n\n

La Carta pretende (1) reconocer los problemas espec\u00edficos del trabajo nocturno, (2) abordar la precariedad a m\u00faltiples niveles asociada al trabajo nocturno y (3) hacer del trabajo nocturno una forma de trabajo independiente en t\u00e9rminos legales. Puede convertirse en firmante<\/a> y recomendar la Carta a sindicatos, organizaciones laborales, empresarios, consejos locales y regionales y organizaciones de salud y seguridad.<\/p>\n\n

1 Bianchini (1995)<\/code><\/p>\n\n

2 Directive 2003\/88\/EC. Chapter 1, art. 2, paras. 1-4<\/code><\/p>\n\n

3 Trade Union Congress (2015)<\/code><\/p>\n\n

4 Eurofound (2018). Nightwork, EurWork, European Observatory of Working Life. No precise figures on night workers in Romania exist at the time of writing.<\/code><\/p>\n\n

5 Macarie (2017)<\/code><\/p>\n\n

6 See Ruhs & Anderson (2010)<\/code><\/p>\n\n

7 Though there is no clear breakdown of migrant and local night shift workers serving NTEs, there is an agreed assumption among researchers that post-industrial countries demand migrants to work in precarious, low-paid, back-breaking work.<\/code><\/p>\n\n

8 Povinelli (2011), 13<\/code><\/p>\n\n

9 See for example Howcroft & Moore (2018), Cant (2020).<\/code><\/p>\n\n

10 From an online presentation by Al James (2021) on \u201cPlatforming women, work and family in the gig economy\u201d for the Philomathia Fellows Society<\/a>.<\/code><\/p>\n\n

11 Focus on Labour Exploitation. 2021. \u201cTo help workers, I would tell the government to\u2026\u201d Participatory Research with Workers in the UK Hospitality Sector. Participatory Research Working Paper 2. Available at: www.labourexploitation.org<\/a>; UK Hospitality. 2021. Hospitality sector loses \u00a380.8bn of sales in 12 months of COVID-19. Online. Accessed 18\/06\/2021.<\/code><\/p>\n\n

12 IARC (2020). Night shift work. IARC Monogr Identif Carcinog Hazards Hum, 124, p.46 and 359.<\/code><\/p>\n\n

13 Alcorn (2020), Fernandez et al. (2020)<\/code><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aunque son esenciales para el funcionamiento de infraestructuras y servicios clave, los trabajadores nocturnos se enfrentan a niveles de precariedad adicionales a los de sus hom\u00f3logos diurnos. Sus testimonios desde Londres y Oradea transmiten una profunda sensaci\u00f3n de inseguridad, exacerbada por el Brexit y la pandemia.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20234,"parent":0,"template":"","tags":[],"displeu_category":[],"class_list":["post-31193","article","type-article","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archive.displayeurope.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/article\/31193","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/archive.displayeurope.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/article"}],"about":[{"href":"https:\/\/archive.displayeurope.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/article"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archive.displayeurope.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archive.displayeurope.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20234"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archive.displayeurope.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31193"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archive.displayeurope.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31193"},{"taxonomy":"displeu_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archive.displayeurope.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/displeu_category?post=31193"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}