{"id":24494,"date":"2023-11-29T12:55:00","date_gmt":"2023-11-29T11:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/archive.displayeurope.eu\/article\/polonya-ukrayna-sinirindaki-saldirilarda-soz-konusu-olan-nedir-wyjasniamy-2\/"},"modified":"2024-02-25T14:41:37","modified_gmt":"2024-02-25T13:41:37","slug":"polonya-ukrayna-sinirindaki-saldirilarda-soz-konusu-olan-nedir-wyjasniamy-2","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/archive.displayeurope.eu\/tr\/article\/polonya-ukrayna-sinirindaki-saldirilarda-soz-konusu-olan-nedir-wyjasniamy-2\/","title":{"rendered":"Polonya-Ukrayna s\u0131n\u0131r\u0131ndaki sald\u0131r\u0131larda s\u00f6z konusu olan nedir?"},"content":{"rendered":"\n

Pazartesi g\u00fcn\u00fc Polonyal\u0131 kamyon \u015fof\u00f6rleri, \u00e7ift\u00e7ilerin de yard\u0131m\u0131yla Polonya ile Ukrayna aras\u0131ndaki en i\u015flek s\u0131n\u0131r kap\u0131lar\u0131ndan biri olan Medyka’da 24 saatlik bir abluka ba\u015flatt\u0131. Servise<\/a> g\u00f6re, izin i\u00e7in ortalama bekleme s\u00fcresi 127 saattir. Korczowa, Dorohusk ve Hrebenne s\u0131n\u0131r kap\u0131lar\u0131nda da durum pek i\u00e7 a\u00e7\u0131c\u0131 de\u011fil; Pazar g\u00fcn\u00fc 3.500 kadar kamyon Ukrayna’ya girmek i\u00e7in bekledi<\/a>. Protestocular\u0131n Nizankovice ve Zosin’deki ge\u00e7i\u015fleri de kapatmas\u0131 muhtemeldir.<\/p>\n\n

Hem Polonya hem de Ukrayna sosyal medyas\u0131nda, bir s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn di\u011ferini k\u00f6t\u00fcleyen videolar\u0131 \u00e7o\u011fald\u0131. Rus troller, Polonya-Ukrayna ili\u015fkilerini daha da k\u00f6t\u00fcle\u015ftirmek ve Ukrayna’n\u0131n moralini bozmak i\u00e7in bu durumu istismar ediyor. Her iki \u00fclkeden siyaset\u00e7iler de duygusal a\u00e7\u0131klamalar yapmaktan geri durmuyor, baz\u0131lar\u0131 da a\u011f\u0131zlar\u0131yla ku\u015f tutuyor ve ufukta soruna bir \u00e7\u00f6z\u00fcm g\u00f6r\u00fcnm\u00fcyor.<\/p>\n\n

Polonyal\u0131 ta\u015f\u0131y\u0131c\u0131lar neden grevde?<\/strong><\/h3>\n\n

Protestocular, Rusya’n\u0131n i\u015fgalinden sonra Ukraynal\u0131 denizcilik \u015firketlerinin ‘Rus \u0130\u015fgali’ ad\u0131 alt\u0131nda elde ettikleri ayr\u0131cal\u0131klar\u0131n kald\u0131r\u0131lmas\u0131n\u0131 talep ediyor. Ukrayna ile AB aras\u0131nda Haziran 2022’de imzalanan karayolu anla\u015fmas\u0131. O tarihten bu yana Ukraynal\u0131lar, AB’ye ve AB’den ticari mal ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 i\u00e7in izin alma ihtiyac\u0131ndan muaf tutuldular ve bu t\u00fcr ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 k\u0131s\u0131tlama olmaks\u0131z\u0131n ger\u00e7ekle\u015ftirebiliyorlar.<\/p>\n\n

Ancak bunu yaparken, s\u00fcr\u00fcc\u00fc \u00fccretleri ve \u00e7al\u0131\u015fma saatlerine ili\u015fkin AB gerekliliklerine uymak zorunda de\u011filler, daha d\u00fc\u015f\u00fck vergi \u00f6d\u00fcyorlar ve buna ek olarak biraz daha ucuz benzin dolduruyorlar (ancak nakliyecilerin iddia etti\u011fi gibi \u00e7ok daha ucuz de\u011fil). Bu nedenle i\u015fletme maliyetleri \u00f6nemli \u00f6l\u00e7\u00fcde daha d\u00fc\u015f\u00fckt\u00fcr. Dahas\u0131, baz\u0131 Ukraynal\u0131 nakliyeciler, AB-Ukrayna anla\u015fmas\u0131nda bahsedilmeyen, \u00dcye Devletler i\u00e7inde ve hatta aras\u0131nda mal da\u011f\u0131t\u0131m\u0131 yapmak i\u00e7in AB’ye giri\u015f imkan\u0131n\u0131 kullanmaktad\u0131r. Ancak, cezalar \u00e7ok cayd\u0131r\u0131c\u0131 olmad\u0131\u011f\u0131 ve t\u00fcm kamyonlar\u0131 kontrol etmek imkans\u0131z oldu\u011fu i\u00e7in uygulama geli\u015fmektedir.<\/p>\n\n

Bu g\u00f6r\u00fc\u015fler bir araya getirildi\u011finde – protestoculara g\u00f6re, ancak sadece protestoculara g\u00f6re de\u011fil, benzer g\u00f6r\u00fc\u015fler sendika \u00fcyesi olmayan nakliyeci \u00f6rg\u00fctlerinin yan\u0131 s\u0131ra \u00c7ek, Slovak, Macar ve Litvanyal\u0131 meslekta\u015flar\u0131<\/a> taraf\u0131ndan da ifade edildi\u011finden – yerel nakliyecilerin rekabet edemez hale geldi\u011fi sonucuna var\u0131lmaktad\u0131r.<\/p>\n\n

– Sorun en \u00e7ok s\u0131n\u0131r b\u00f6lgelerindeki \u015firketler i\u00e7in ge\u00e7erli, ancak A\u015fa\u011f\u0131 Silezya’dan ve hatta Bat\u0131 Pomeranya Voyvodal\u0131\u011f\u0131’ndan nakliyeciler de grev liderlerine rapor veriyor” diyor. Policy Insight’tan ekonomi ve ula\u015f\u0131m. – Nakliyeciler, karayolu anla\u015fmas\u0131n\u0131n imzalanmas\u0131 ve Ukraynal\u0131 s\u00fcr\u00fcc\u00fclerin Polonya pazar\u0131na ak\u0131n etmesinin ard\u0131ndan navlun fiyatlar\u0131n\u0131n d\u00fc\u015ft\u00fc\u011f\u00fcn\u00fc, bazen de Polonyal\u0131 \u015firketleri telafi edemeyecek kadar d\u00fc\u015ft\u00fc\u011f\u00fcn\u00fc belirtiyor. Rus i\u015fgalinden \u00f6nce y\u0131lda 160.000 kadar Ukrayna kamyonu Polonya s\u0131n\u0131r\u0131n\u0131 ge\u00e7iyordu ve bu y\u0131l neredeyse bir milyon kamyon Polonya’ya giri\u015f yapt\u0131.<\/p>\n\n

Ancak uzman, oranlardaki d\u00fc\u015f\u00fc\u015f\u00fcn ne \u00f6l\u00e7\u00fcde Ukrayna kamyonlar\u0131n\u0131n ak\u0131n\u0131na ba\u011fl\u0131 oldu\u011funu s\u00f6ylemenin zor oldu\u011fu konusunda uyar\u0131da bulunuyor. – Fornowski, sekt\u00f6r\u00fcn son d\u00f6nemde ekonomik krizden de k\u00f6t\u00fc etkilendi\u011fini belirtiyor. – End\u00fcstriyel \u00fcretim ve t\u00fcketimdeki d\u00fc\u015f\u00fc\u015fler navlun talebini azaltm\u0131\u015f, bu da Avrupa’daki nakliyecilerin mali durumunu k\u00f6t\u00fcle\u015ftirmi\u015ftir.<\/p>\n\n

Polonyal\u0131 nakliyeciler, Ukraynal\u0131 \u015firketler i\u00e7in ta\u015f\u0131ma izinlerinin geri verilmesinin yan\u0131 s\u0131ra (askeri ve insani ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k hari\u00e7), AB’ye “bo\u015f” d\u00f6nen Avrupal\u0131 kamyonlar\u0131n Ukrayna taraf\u0131nda bekledi\u011fi kuyruklar\u0131n da kald\u0131r\u0131lmas\u0131n\u0131 istiyor. Ukrayna’n\u0131n elektronik kuyruk sistemini (eCzerga) uygulamaya koymas\u0131n\u0131n ard\u0131ndan Polonya’ya girmeden \u00f6nceki trafik s\u0131k\u0131\u015f\u0131kl\u0131klar\u0131 daha da uzad\u0131; s\u00fcr\u00fcc\u00fcler art\u0131k bu s\u0131k\u0131\u015f\u0131kl\u0131klarda bir d\u00fczine g\u00fcn ge\u00e7iriyor (iddia ettikleri gibi r\u00fc\u015fvet \u00f6demedikleri s\u00fcrece).<\/p>\n\n

– Bu, m\u00fcmk\u00fcn olan en k\u0131sa s\u00fcrede \u00e7\u00f6z\u00fclmesi gereken acil bir sorun” de\u011ferlendirmesinde bulundu. – Bo\u015f kamyonlar haftalarca kuyrukta beklemekte, bu da sadece Polonyal\u0131 s\u00fcr\u00fcc\u00fcleri ve filolar\u0131 i\u015fsiz b\u0131rakmakla kalmamakta, ayn\u0131 zamanda sekt\u00f6rdeki \u015firketler i\u00e7in krizi derinle\u015ftirmekte ve protestocular\u0131 k\u0131zd\u0131rmaktad\u0131r.<\/p>\n\n

\u00c7ift\u00e7iler neden \u015fof\u00f6rlerin grevine kat\u0131ld\u0131?<\/strong><\/h3>\n\n

S\u00fcr\u00fcc\u00fcler, Aldat\u0131lan K\u00f6y Derne\u011fi’nden \u00e7ift\u00e7iler taraf\u0131ndan barikatlar\u0131n s\u00fcrd\u00fcr\u00fclmesine yard\u0131mc\u0131 oluyor. Ge\u00e7ti\u011fimiz Per\u015fembe g\u00fcn\u00fcnden bu yana Medyka’daki s\u0131n\u0131r karakoluna giden yol \u00fczerindeki yaya ge\u00e7idini kapat\u0131yorlar. Bu, s\u00f6zde ‘yeni’ olan\u0131n sonras\u0131d\u0131r. Tah\u0131l skandal\u0131 – Polonya tar\u0131m pazar\u0131n\u0131n, Polonya’dan sadece transit olarak ge\u00e7mesi planlanan Ukrayna tah\u0131l\u0131yla dolup ta\u015fmas\u0131. Bu soruna se\u00e7im \u00f6ncesi panikle tepki veren Hukuk ve Adalet h\u00fck\u00fcmeti, Ukrayna’dan tah\u0131l ithalat\u0131na tart\u0131\u015fmal\u0131 bir yasak<\/a> getirmenin yan\u0131 s\u0131ra Polonyal\u0131 \u00e7ift\u00e7ilere y\u00f6nelik bir dizi s\u00fcbvansiyonu da kabul etti.<\/p>\n\n

Ancak Medyka’da protesto g\u00f6sterisi d\u00fczenleyen \u00e7ift\u00e7iler bunun yeterli olmad\u0131\u011f\u0131na inan\u0131yor. M\u0131s\u0131r s\u00fcbvansiyonlar\u0131, tar\u0131m vergisinin azalt\u0131lmas\u0131 ve s\u00f6zde ‘m\u0131s\u0131r vergisinin’ muhafaza edilmesi \u00e7a\u011fr\u0131s\u0131nda bulunuyorlar. likidite kredileri. Protesto liderlerinden biri yerel medyaya verdi\u011fi bir r\u00f6portajda<\/a>“H\u00fck\u00fcmetimiz tar\u0131m\u0131 tasfiye etti, ula\u015f\u0131m\u0131 tasfiye ediyor ve tasfiye edece\u011fi \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc dal\u0131n ne olaca\u011f\u0131n\u0131 bilmiyorum” dedi.<\/p>\n\n

Politikac\u0131lar greve nas\u0131l tepki veriyor?<\/strong><\/h3>\n\n

Giden h\u00fck\u00fcmet ellerini y\u0131kay\u0131p su\u00e7u Ukrayna ve Avrupa Birli\u011fi’ne at\u0131yor, oysa ta\u015f\u0131y\u0131c\u0131lar daha Eyl\u00fcl ay\u0131nda Ba\u015fbakan Mateusz Morawiecki’yi sorunlar\u0131ndan haberdar<\/a> etmi\u015flerdi. – Daha \u00f6ncesinde de, karayolu anla\u015fmas\u0131n\u0131n y\u00fcr\u00fcrl\u00fc\u011fe girmesinden bu yana nakliyeciler bu anla\u015fman\u0131n AB pazar\u0131nda yol a\u00e7abilece\u011fi potansiyel tehlikelere dikkat \u00e7ekiyorlard\u0131,” diye a\u00e7\u0131kl\u0131yor Mateusz Fornowski. – S\u0131n\u0131r\u0131n ablukaya al\u0131nmas\u0131 radikal bir ad\u0131m olmakla birlikte, nakliyeciler taraf\u0131ndan at\u0131lan ilk ad\u0131m de\u011fildir. Daha \u00f6ncekiler bunu sa\u011flayamad\u0131. Bu protesto Polonya’daki siyasi durumla k\u00f6t\u00fc bir \u015fekilde \u00f6rt\u00fc\u015ft\u00fc – kampanya s\u0131ras\u0131nda bir c\u00fcmle fazla s\u00f6ylenmesin diye zor konulardan ka\u00e7\u0131n\u0131ld\u0131 ve se\u00e7imlerden sonra Hukuk ve Adalet h\u00fck\u00fcmeti bu konuyla ilgilenmek istemedi. Uygunsuz bir sorun haleflerinize b\u0131rak\u0131labilecekken neden giderken imaj\u0131n\u0131z\u0131 bozas\u0131n\u0131z ki?<\/p>\n\n

Eski Altyap\u0131 Bakan\u0131 Andrzej Adamczyk, Polonya h\u00fck\u00fcmetinden ta\u015f\u0131y\u0131c\u0131lar\u0131n protestolar\u0131n\u0131 durdurmas\u0131n\u0131 beklemenin demokratik ilkelere ayk\u0131r\u0131 oldu\u011funu ka\u00e7amak<\/a> bir dille ifade etti. Pazartesi g\u00fcn\u00fc – protestolar\u0131n d\u00f6rd\u00fcnc\u00fc haftas\u0131 ve ayn\u0131 zamanda g\u00f6revdeki son g\u00fcn\u00fc – Ukraynal\u0131 mevkida\u015f\u0131ndan AB’ye y\u00fcks\u00fcz d\u00f6nen ara\u00e7lar i\u00e7in elektronik s\u0131raya kay\u0131t olma zorunlulu\u011funu kald\u0131rmas\u0131n\u0131 istedi. Buna kar\u015f\u0131l\u0131k yard\u0131mc\u0131s\u0131 Rafal Weber, Polonya’n\u0131n “Ukraynal\u0131 ta\u015f\u0131y\u0131c\u0131lar\u0131n Polonya ve Avrupa pazarlar\u0131na serbest eri\u015fimine izin veren anla\u015fman\u0131n \u015fekli \u00fczerinde hi\u00e7bir etkisi olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131” belirtti<\/a>.<\/p>\n\n

Bu tabii ki sa\u00e7mal\u0131k. Polonya, yol anla\u015fmas\u0131na Avrupa Komisyonu nezdinde itirazda bulunmad\u0131 (bunu yapma imkan\u0131 olmas\u0131na ra\u011fmen) ve benzer \u015fekilde Mart 2023’te anla\u015fma bir y\u0131l daha uzat\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda da itirazda bulunmad\u0131. Hukuk ve Adalet Partisi bu sorunu \u00f6ng\u00f6remedi – s\u00f6zde “tah\u0131l pazar\u0131” \u00fczerinden Polonya’ya akan Ukrayna tah\u0131l\u0131nda oldu\u011fu gibi. dayan\u0131\u015fma koridorlar\u0131. Polonya, May\u0131s 2022’de kurulmalar\u0131na itiraz etmemekle kalmam\u0131\u015f, hatta bunu ba\u015flatm\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n\n

Gelece\u011fin iktidar\u0131 kamp\u0131yla ili\u015fkili siyaset\u00e7iler de sorunu \u00e7\u00f6zecek fikirler ortaya koymuyor. Bu konuda Ukrayna taraf\u0131yla<\/a> yar\u0131 resmi g\u00f6r\u00fc\u015fmeler yap\u0131yorlar ancak detaylar hakk\u0131nda konu\u015fmak istemiyorlar ve yeni h\u00fck\u00fcmet kurulmadan \u00f6nce bu durumun de\u011fi\u015fmesi pek olas\u0131 de\u011fil. Hukuk ve Adalet h\u00fck\u00fcmetini ele\u015ftirmek i\u00e7in<\/a> yay\u0131n s\u00fcresini kullanmaya \u00e7ok daha istekliler.<\/p>\n\n

Bunun istisnas\u0131, s\u00fcr\u00fcc\u00fclerin ve \u00e7ift\u00e7ilerin taleplerini a\u00e7\u0131k bir \u015fekilde destekleyen Sivil Koalisyon Milletvekili Michal Kolodziejczak’t\u0131r. Ba\u015f\u0131ndan beri protestolar\u0131n d\u00fczenlenmesinde yer alan Konfederasyon da \u00f6yle – di\u011fer \u015feylerin yan\u0131 s\u0131ra s\u0131n\u0131rda ba\u011f\u0131rmak. Krzysztof Bosak. Bir nakliye \u015firketinin sahibi ve Lublin Konfederasyonu Ba\u015fkan\u0131 Rafal Mekler ise protestolar\u0131n y\u00fcz\u00fc haline geldi. Partinin siyaset\u00e7ilerinin performanslar\u0131n\u0131n Ukrayna kar\u015f\u0131t\u0131 ve nefret taciri sloganlara dayand\u0131\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6ylemeye gerek yok.<\/p>\n\n

Peki Ukrayna nas\u0131l tepki veriyor?<\/strong><\/h3>\n\n

Ukraynal\u0131 siyaset\u00e7iler protestolar\u0131n sonu\u00e7lar\u0131ndan duyduklar\u0131 ac\u0131y\u0131 gizlemiyor. Altyap\u0131 Bakan Yard\u0131mc\u0131s\u0131 Serhiy Derchak’\u0131n tahminlerine g\u00f6re Ukrayna’n\u0131n Enerji sekt\u00f6r\u00fc i\u00e7in ihtiya\u00e7 duyulan mallar. Derkacz, ablukan\u0131n son d\u00f6nemde y\u00fczde 30 oran\u0131nda artan<\/a> LPG fiyatlar\u0131 \u00fczerinde de etkili oldu\u011funu ve protestocular\u0131n verdi\u011fi g\u00fcvencelerin aksine hem yak\u0131t tankerlerinin hem de insani yard\u0131m ara\u00e7lar\u0131n\u0131n kuyrukta bekledi\u011fini s\u00f6yl\u00fcyor<\/a>. Ukrayna Br\u00fcksel<\/a> ‘den konuyla ilgili bir izleme misyonu kurmas\u0131n\u0131 istedi<\/a>.<\/p>\n\n

“E\u011fer protestocular Ukrayna’da bir enerji krizi yaratmak istedilerse, bunu ba\u015farmaya ba\u015flad\u0131lar.” – BitterDerczak<\/a>Yagodzin’deki s\u0131n\u0131r\u0131 ziyareti s\u0131ras\u0131nda s\u00f6yledi<\/a>. Ve “protestonun sorunu \u00e7\u00f6zmekten ziyade s\u0131n\u0131r\u0131 fiziksel olarak engellemeyi ama\u00e7lad\u0131\u011f\u0131na” dair bir \u015f\u00fcphesi oldu\u011funu da s\u00f6zlerine ekledi.<\/p>\n\n

Lviv Belediye Ba\u015fkan\u0131 Andriy Sadovy de s\u0131n\u0131r ablukas\u0131 hakk\u0131nda sert konu\u015ftu. “Polonya’n\u0131n Ukrayna’ya y\u00f6nelik bu utan\u00e7 verici ablukay\u0131 sona erdirecek cesareti, siyasi iradesi ve sivil ara\u00e7lar\u0131 var m\u0131?” – X’te retorik bir \u015fekilde sordu<\/a>. Ve ekledi: “Ukrayna’n\u0131n bu sava\u015ftaki zaferine yapt\u0131\u011f\u0131n\u0131z t\u00fcm devasa katk\u0131lar, ba\u011f\u0131ms\u0131zl\u0131\u011f\u0131n\u0131 ve Avrupa’n\u0131n g\u00fcvenli\u011fini iki y\u0131ld\u0131r savunan bir \u00fclkeye insani yard\u0131m malzemelerinin ula\u015ft\u0131r\u0131lmas\u0131n\u0131 engelleyen bir grup marjinal taraf\u0131ndan ge\u00e7ersiz k\u0131l\u0131n\u0131yor”.<\/p>\n\n

Benzer bir ton bir\u00e7ok Ukraynal\u0131 yorumcu taraf\u0131ndan da sergilenmektedir. Abluka, Polonyal\u0131lar taraf\u0131ndan uygulanan bir ‘s\u0131rttan b\u0131\u00e7aklanma’ olarak yorumlan\u0131yor; protestolar\u0131n Rusya’dan ilham ald\u0131\u011f\u0131 y\u00f6n\u00fcnde yayg\u0131n spek\u00fclasyonlar<\/a> var. Sava\u015f s\u0131ras\u0131nda ya\u015fanan yang\u0131n ve Rusya’n\u0131n ele ge\u00e7irdi\u011fi topraklar\u0131 geri alma ihtimalinin zay\u0131fl\u0131\u011f\u0131 g\u00f6z \u00f6n\u00fcne al\u0131nd\u0131\u011f\u0131nda, Ukraynal\u0131lar\u0131n daha ba\u011f\u0131\u015flay\u0131c\u0131 olmaya meyilli olmamalar\u0131 \u015fa\u015f\u0131rt\u0131c\u0131 de\u011fildir. Bakan Derkacz taraf\u0131ndan aktar\u0131lan rakamlar abart\u0131l\u0131 olsa bile (ki sava\u015f ko\u015fullar\u0131nda bunu do\u011frulamak zordur), abluka Ukrayna’n\u0131n zaten zar zor ayakta duran enerji g\u00fcvenli\u011fini tehdit etmektedir. Ruslar\u0131n bu k\u0131\u015f da Ukrayna’daki evlere \u0131s\u0131 ve elektrik sa\u011flayan altyap\u0131y\u0131 tahrip edece\u011fine \u015f\u00fcphe yok. Durumun deh\u015feti, son g\u00fcnlerde g\u00fcneybat\u0131y\u0131 fel\u00e7 eden k\u0131\u015f havas\u0131n\u0131n sald\u0131r\u0131s\u0131yla daha da artm\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n\n

Cumhurba\u015fkan\u0131 Volodymyr Zelenski ise yat\u0131\u015ft\u0131r\u0131c\u0131 bir tonda konu\u015ftu. Ukrayna’n\u0131n “dengeli bir politika izlemesi ve kom\u015fular\u0131m\u0131za biraz zaman tan\u0131mas\u0131” gerekti\u011fini belirtti. Bunu yaparken de – Polonya’daki h\u00fck\u00fcmet de\u011fi\u015fikli\u011fine at\u0131fta bulunarak – “durum \u0131s\u0131n\u0131yor” de\u011ferlendirmesinde bulundu.<\/p>\n\n

Ukraynal\u0131 s\u00fcr\u00fcc\u00fcler de misilleme olarak Sal\u0131 g\u00fcn\u00fc \u00f6\u011fleden sonra<\/a> Przemy\u015bl sokaklar\u0131n\u0131 abluka alt\u0131na ald\u0131.<\/p>\n\n

Rusya nas\u0131l bir rol oynuyor?<\/strong><\/h3>\n\n

Ta\u015f\u0131y\u0131c\u0131 protestolar\u0131 Rus ajanlar\u0131n\u0131n i\u015fi de\u011fildir, ancak elbette geli\u015fmelerdeki dahli g\u00f6z ard\u0131 edilemez. Bunun yerine, Rus propagandas\u0131n\u0131n -Rusya yanl\u0131s\u0131 trollerden olu\u015fan bir ordu da dahil olmak \u00fczere- Polonya-Ukrayna \u00e7at\u0131\u015fmas\u0131n\u0131 kendi ama\u00e7lar\u0131 do\u011frultusunda kullanmaya \u00e7al\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131na \u015f\u00fcphe yok. Rus medyas\u0131n\u0131n anlat\u0131m\u0131na g\u00f6re protestolar<\/a>, Rusya yanl\u0131s\u0131 trollerin sosyal medyadaki tart\u0131\u015fmalar\u0131 k\u00f6r\u00fcklemesiyle Ukrayna’n\u0131n uluslararas\u0131 sahnedeki yaln\u0131zl\u0131\u011f\u0131n\u0131n bir g\u00f6stergesi.<\/p>\n\n

“Rus taraf\u0131, Polonyal\u0131lar\u0131n Ukrayna’ya ihanet etti\u011fini ve k\u00f6t\u00fc niyetli oldu\u011funu ileri s\u00fcrerek Polonya’n\u0131n Ukrayna’daki olumlu imaj\u0131n\u0131 zedelemeye \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. \u00d6te yandan, Rusya yanl\u0131s\u0131 \u00e7evreler […] Ukraynal\u0131lar\u0131n nank\u00f6r oldu\u011fu ve Polonyal\u0131 ta\u015f\u0131y\u0131c\u0131lar\u0131n sorunlar\u0131ndan Ukrayna’n\u0131n sorumlu oldu\u011fu y\u00f6n\u00fcnde lobi faaliyetleri y\u00fcr\u00fct\u00fcyorlar.” – \u00c7a\u011fda\u015f G\u00fcvenlik Ortam\u0131 Ara\u015ft\u0131rma Merkezi’nden Michal Marek Cyberdefence24<\/a> ‘e yorum yap\u0131yor.<\/p>\n\n

\n

Protest przewo\u017anik\u00f3w na granicy polsko-ukrai\u0144skiej pozostaje w centrum uwagi Rosjan je\u015bli chodzi o budow\u0119 przekaz\u00f3w #propaganda<\/a> dot. Polski.

Rosjanie staraj\u0105 si\u0119 m. in. wykorzysta\u0107 dane wydarzenie do ukazania Ukrainy jako pa\u0144stwa "osamotnionego" (rzekomo porzuconego przez\u2026 https:\/\/t.co\/PvX9ky7K10<\/a> pic.twitter.com\/DIQ4hhrZxb<\/a><\/p>— Micha\u0142 Marek (@mic_marek) November 21, 2023<\/a><\/blockquote>