Trabalhar na fronteira entre a Áustria e a Hungria

Reportagem de Bálint Bardi, correspondente na Hungria – edição de Jet van Fessem

Existe um longo conflito entre duas aldeias vizinhas dos dois lados da fronteira austro-húngara: Ágfalva, do lado húngaro, e Schattendorf, na Áustria.
No início da década de 2010, foi criada uma pequena via de passagem da fronteira entre as duas aldeias, o que deixou toda a gente satisfeita, uma vez que ambas as aldeias são becos sem saída sem uma via que as una. Além disso, abriu uma via mais rápida para muitos húngaros que trabalham na Áustria e se deslocam diariamente. Os habitantes de Schattendorf ficaram satisfeitos com o facto de a maior parte do trabalho manual na aldeia ser feito por húngaros, mas também é possível encontrar médicos e enfermeiros húngaros.

Pouco depois da abertura da nova estrada, os austríacos mudaram de ideias, pois cada vez mais carros passavam pela sua aldeia, outrora muito tranquila. Primeiro, introduziram um limite de tempo na fronteira e, no ano passado, o lado austríaco foi declarado zona pedonal. Por isso, não é possível atravessar a fronteira de carro. Foi nessa altura que os viajantes húngaros começaram a desenvolver o seu sistema de dois carros. Têm dois carros, conduzem um deles até à fronteira todas as manhãs, estacionam-no no lado húngaro, atravessam a fronteira a pé e entram no segundo carro estacionado no lado austríaco para irem para os seus locais de trabalho.

No início de 2023, o presidente da câmara desta aldeia austríaca colocou um posto fronteiriço automatizado, para o qual é necessária uma autorização. Esta é a sua forma de reduzir o tráfego e os acidentes. A aquisição de uma licença demora muito tempo e custa cerca de 160 euros por ano. O correspondente do Metropolis, Balint, passou um dia com Zsuzsa, que trabalha na Áustria, devido aos salários mais elevados. Gosta de trabalhar na Áustria e dos seus colegas, mas sente-se discriminada devido à situação na fronteira.